极品飞车11好玩吗？有什么特别的地方？
我玩通关了,几点感觉:
1.感觉11是极品飞车系列里画面最好的一代,12的车身效果都比不上11
2.感觉11的车辆操控是最接近真实的,非常难上手,车辆调较不好很难跑
3.11的剧情是最枯燥的,就是不断参加比赛最后挑战5个BOSS
4.11的比赛有类型有一些创新,出现了1-10里没有的比赛类型,比如肌肉车抬头赛...
5.11的车辆很多,改装系统不错,不玩的时候可以调钱调出隐藏车,当作一个车辆改装软件用,呵呵
主要就这些吧
1.感觉11是极品飞车系列里画面最好的一代,12的车身效果都比不上11
2.感觉11的车辆操控是最接近真实的,非常难上手,车辆调较不好很难跑
3.11的剧情是最枯燥的,就是不断参加比赛最后挑战5个BOSS
4.11的比赛有类型有一些创新,出现了1-10里没有的比赛类型,比如肌肉车抬头赛...
5.11的车辆很多,改装系统不错,不玩的时候可以调钱调出隐藏车,当作一个车辆改装软件用,呵呵
主要就这些吧
极品飞车11赚钱方法
我教你个更快的，载入生涯，倒数第2个是输入代码，点它，进入后选择第一个，输入秘密代码：unlockallthings8然后随便进入一个比赛日，再退出，进入车库，就多了4辆车全卖了（车市的所有车都已解锁！）然后储存。退出游戏，重新进入，再输入秘密代码，（也是无限次刷的bug）比你的方法快多了，5次左右帕加尼zonda f就是你的了！
（50分）！究竟极品飞车11和极品飞车12画面哪个更...
感觉这次的极品飞车11画面除了一个烟雾效果就没什么突破 车身的件模跟9代10代几乎一样 阴影效果9代里面就有了 动态模糊更不用说 用的是10代的 说到那个损坏系统完全就是个噱头 用不到物理卡 只是横冲直撞2的改进而已 而且画面的整体风格也很像横冲直撞2 鲜艳明快
关于画面设置无非就是 同步垂直 纹理效果 世界细节 车体细节 车身反射 阴影细节 动态模糊 烟雾效果 人群开关 没有HDR 没有雨滴效果 视角有点小变化 总的来说就是这样 希望游戏性能加强点吧
自己的360购入还不到两个月，疯狂补碟时买到了极品飞车12-无间风云和无限试驾，先是玩无限试驾，发现画面效果实在无法接受，半个小时就把盘飞了，之后开始无间风云，一开始就被开场画面震撼了，水面效果巨雷，但警车追逐很刺激，结果一发不可收拾，接连奋战了五天（晚上才有时间），终于通关了。上网查帖子，发现本作被贬得一塌糊涂，在这里说说自己的看法。
自己并不算极品的老玩家，最早接触极品是在ps2上的最高通缉，被资深老鸟们誉为经典的保时捷之旅、热力追踪、地下狂飙等都没有玩过。说起来买极品9还是个巧合，某次在买ps2散装光盘碟的时候，店家买十送一，送的就是极品9。作为玩家，最幸福的就是直接接触到系列巅峰之作，我当时的满足感难于言表。画面、音乐、系统、剧情，还有众多酷酷的跑车，放眼当时无人可比。说起来不怕大家笑话，我当时就想这么好玩的游戏一定要好好感受下剧情，于是干掉第15名后就把游戏放下了，直接等中文版，这一等就都等到了现在。补充，昨天刚拿到x360版的极品9中文，狂喜中...
虽然当时没有完整的体验最高通缉，但是现在拿无间风云回味一下也不错。自己不算什么赛车游戏的核心玩家，对gt4、frorz2这种超级真实的游戏一向敬而远之，还是极品、火爆狂飙、湾岸这种喧哗流的游戏比较对我胃口，相信我的想法和感受也可以代表一部分的轻度玩家。
首先说，极品12-无间风云是个多平台游戏，计有ps3/x360/pc//ps2/psp/nds/手机等多个版本，EA又是个典型的流水线厂商，这就注定了极品12从根上就无法和众多周期长、投资大的巨作相提并论，换言之，极品12和湾岸4本就不是一个数量级的。如果承认这一事实，那么玩家的心态相比会好很多，也不至于“爱至深、责至切”。
此外，极品12确实是个赶工的作品，从pc平台的优化极其糟糕就可以看出来，这也证明了EA将本作泛平台化所带来的问题——不同平台质量参差不齐。我原以为坛子里都是x360玩家，现在看来pc玩家也不少。那些喊着画面卡、锯齿多的筒子们，究竟有多少是x360玩家，有多少把游戏装到了硬盘上，我不知道。安装之后，从开始的破尼桑240一直到通关保时捷卡雷拉gt，我从没觉得游戏卡，没觉得有哪个场景锯齿多。
据说ign（是叫这个么？）给x360版的极品12评了5分，凭心而论，有些低了。本作虽然进取不足，但是守成有余，对于核心玩家来说，可能是不进反退，但对于我等轻度玩家来说，当作9代的资料片就好，新的城市，弱化的警匪对抗，漂亮的四大场景，车损、扬尘、飞速行驶时车身两侧的动态模糊，都是新的看点。在我的32寸小液晶上，按照游戏的提示调整了电视画面设置，画面效果调成影院-暖色调-对比度亮度中，在日落山庄的道路上迎着阳光驰骋，那一刻真的很漂亮，暖暖的，很舒服。
在这里，我也学着人家从几个方面评价一下：
一、画面：
前面提到了，首先pc版和ps3版无视，一定要按照游戏的提示（好像在选项的画面那里）调整电视机的画面设置，这样看起来会更舒服。游戏整体画面颜色鲜艳，色调偏暖，有种怀旧的感觉，也许就是渲染太多了，所以pc版特别吃资源。有说游戏卡的，请安装到硬盘后再试试看，不排除是光驱读取能力的问题。新增加的车损效果、扬尘效果、子弹时间都很漂亮，在蹭到路边时暂停游戏，可以在背景看到飞扬的火花，非常华丽。
二、音乐：
种类繁多，以轻摇滚乐为主，动感很强，那个狗屁评测里也说，本作的音乐是一大亮点。没有什么过于劲爆和太舒缓的曲子，整体节奏感控制的比较好，听着很舒服。赢得比赛后的三秒钟和称霸提示的音乐非常棒，每次辛辛苦苦的彪完车后，听到音乐响起，爽的不得了。
三、剧情：
本作承袭9代最高通缉的思路，以飚车党、警匪对抗为主线，所不同的是极品女郎由9代的卧底mm变成了本作假扮fbi的飞车女。不同于9代的实拍加渲染，本作完全采用真人影像，给玩家的代入感更强。大体故事线是玩家扮演一个非法赛车手，按照fbi女的指示，逐步打入各个飞车集团，最终击败反派boss。不得不说故事非常老套，剧本衔接非常生硬，剧情推进也有很多问题。比方说，玩家千辛万苦赢得区域头目的信任，之后就要立刻干掉他，没有任何铺垫。再比方说，最终boss看起来很彪悍，但是戏份极少，而且莫明其妙就被干掉了。最可恨的是，弄了个性感美女，却和玩家没有任何互动，严重怀疑作者的诚意。总的来说，剧本不够细致，充其量也就是一个b级片的水准，却没有b级片该有的镜头，不知道是不是赶工的结果。
四、赛道
游戏分为四大区域，棕榈湾、日落山庄、黄金海岸大道、新月湾，按照剧情大致可以分为三个阶段。
棕榈湾是游戏初盘，以城市赛道为主，道路普遍较窄且弯道很多，对于转向、加速的要求很高，所以操控性极佳且加速性能优秀的莲花就是本区域的上上之选。
大概到了等级8左右会启动消灭地区小头目的任务，之后就会开放日落山庄地区。日落山庄的比赛普遍赛程较长，赛道较宽，10公里以上是家常便饭，而且又以砂石路面居多。如果说棕榈湾是欧洲小跑的乐园，那么日落山庄就是美式肌肉车的战场。日落山庄的随机任务多到做不完，所以首选完成剧情任务，尽快解锁二级商店，买一辆道奇蝰蛇，基本上在本区域可以横着走了。
大概12级的时候，会开启新月湾区域，这里的地形非常复杂，高架桥、建筑工地、海滨小路，要什么有什么。新月湾是标准的无规律赛道，操控性再好的车也难免一头撞到路边，非常考验玩家的驾驶技巧，也对赛车的加速度提出了新的要求，网上说本作最强的车是雪佛兰z06大概也就是因为这个原因。
黄金海岸大道只是高速公路加山路，没有剧情，棕榈湾后期开始出现随机任务，一直到新月湾都有，这里就不多说了。
五、系统：
本作的系统还是比较复杂的。
（一）等级系统。生涯模式中以飞车手等级为主，每次赢得比赛都可以提高飞车手经验，如果称霸可以额外获得车手奖励，每升一级还会有大量的车手奖励。当等级提高到一定程度，就会解锁车辆商店和零件商店，可以随时调出菜单购买和改装车辆。随着等级提高，会不断出现新的街头随机赛事。
（二）改装系统。改装车辆时，可以直接购买升级套件，如果钱不够也可以逐项够买零件升级。任何时候都可以对车辆的“扭力、加速、氮气增压”等五个项目进行调教，有针对性的改变汽车性能。此外，还可以购买副厂的车身、引擎盖、轮圈、个性涂鸦等等，选择比较丰富。2级以下车辆，最高可以改三次，1级车额外提供两个等级的改装。
(三) 金钱系统。本作的钱是比较紧张的，买车要钱，改装更要钱。一般来说零件改装的钱差不多是购置价一般到三分之二左右，而且分次改装并不提供额外的性能。如果不是车太差了赢不了比赛，推荐3级以上的车辆一次性改装到最高级。赢得比赛是获得金钱的主要来源，此外就是完成剧情委托。个人经验，称霸好像大概额外获得一些比赛奖金，所以大家还是努力的去争霸吧。在大地图上，有些赛事图标外侧会有圆环，表示这是地头蛇赛事，奖金比普通比赛要高一些，一定不要错过。
（四）赛事系统。这个不多说了，网上都有介绍，公路大战是最刺激的，超越赛在高等级时是最简单的，干掉警察、逃脱、政府支出是没有奖金的。玩到中后期，本作的随机任务多到让人烦心，如果不是完美控，只玩公路大战、超越赛、干掉警察、逃脱、政府支出就足够推进剧情发展了。本人通关时16级，游戏完成度只有65%左右。
（五）车辆系统。生涯模式中一共可以得到6辆车，两辆4级车、两辆3级车、两辆2级车，后面会有具体分析。性能不怎么样的2级宝马m6是通关前最后一幕才能拿到，基本用不上了。部分车型性能严重失衡，其中4级的莲花、3级尼桑370z、2级的道奇蝰蛇和保时捷gt2简直就是变态车，技术好的话跑赢高一个级别的车没有任何问题。车辆授权方面让人比较失望，依然没有法拉利。通关之后，一代神车ccx居然只能在快速竞赛模式体验，需要下载更新补丁才能出现在生涯模式里，实在让人无语。
（六）英雄驾驶系统。这个简单说一说，就是一些花哨的技术动作，如360度烧胎、j型倒车、氮气加压甩尾什么的，作用就是增加仪表盘右侧的区域影响力条，从而获得更快的氮气充填速度、子弹时间恢复速度和更多的比赛经验值。
总的来说，本作是一款不成熟的作品，如果能够认真雕琢，应该会有更好的表现。如果本作能加入如下系统，可玩性和真实性将大大提高。
1、真正的大地图：
大地图只显示商店、剧情任务和地头蛇赛事，无论是买车升级、接任务还是参加比赛，必须自己驱车前往，而不是像现在这样打开世界地图直接过去，这样会显得更加真实，也更有趣。
2、真正的随机任务：
在城市里会随机遇到限时赛、竞速赛和绕圈赛，闲逛的时候随机出现改装车追上后会引发超越赛，如果恶性肇事会引来警察触发逃脱赛或干掉警察，撞毁公共设施会引发政府支出，高速公路会引发公路大战。
3、车辆系统大调整
增加通关隐藏车辆以调动玩家游戏积极性，不过价钱要订到超高；选车界面的三个车辆参数增加到五个（就是车辆调教那里的五个参数），性能调教回归10代的模式；同级别车辆调整性能和售价达到相对平衡；不同车辆改装费用差异化，根据改装后增加性能的幅度确定改装费用（最明显的例子，道奇蝰蛇三改后就像超级赛亚人变身一样，操控性能和加速能力几乎全满，要是只看初始数值根本想不到会有这么大差别）。
听说极品12全平台销量520万，x360版大概100万出头，系列新作也有了开发消息，画面还算值得期待，不过千万不要像职业街头赛那样，太专业了不是我们轻度玩家能消受的了的。虽然无间风云不算是什么惊世大作，在我看来总算不过不失，打个7分应该是可以的。毕竟湾岸、prg不是年年都有，闲暇之余拿来尝试一下也不错。
[楼 主] | Posted:2009-03-10 15:12|
ethos1001
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发帖: 4
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积分: 4 点
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最后登陆:2009-03-11
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特别赠送：极品12名车大比拼
通关两遍以后，感觉本作车辆的的性能条实在是有很大问题，经常误导玩家。性能条很多时候都无法体现车辆的真实性能，不同车型改装后性能提升幅度也不同，导致了很多新手玩家在解锁高级车辆商店后无所适从。作为极品12中驾龄超过40个小时的伪专业车手，本人将自己的驾车体会给大家分享一下，如果有新购入极品12的玩家，可以将本帖作为扫盲贴。出于普通玩家的心理，本文掠过了大多数老实肌肉车和家用4门轿车，性能过于偏重加速度而忽略操控性的车辆也不在讨论范围，着重分析那些外形华丽操控良好的跑车和轿跑车上。
秦时明月汉时关—4级车明星阵容
性能由高到低排列：福特Focus st、莲花elise、马自达speed3、尼桑240sx、庞蒂克Solstice GXP
综述：把莲花设定为4级车，无疑会让新手玩家欢呼雀跃，这辆加速度极快的欧洲小跑拥有无与伦比的操控稳定性，10级以下的比赛所向披靡，也让所有的4级车辆如同过期食品一般无人问津。如果说将莲花设定为4级车是为了降低游戏前期难度，那么把莲花作为奖励车辆就是个十足的败笔。好车，是要自己买才过瘾的。
福特Focus st—湮没的王者
乍一看数据很普通，不过4级车的数据都不怎么样，Focus st还算中等偏上。如果按照游戏流程，这辆车基本上是没有出场机会的，具体原因后文详述。如果能够耐心等待，三改以后这辆车马上麻雀变凤凰，加速度、抓地性能、转向稳定性、过弯失速等指标一举凌驾于所有4级车之上，甚至很多三级车也不是对手，例如那辆看起来很美的奥迪TT Quattro。
莲花Elise—超人气巨星
Elise几乎在6代以后全勤出场，外观性能都是上上之选，基本上可以说是人见人爱。在游戏中，车手等级升到2级以后就可以参加剧情任务“棕榈湾大师赛”，获胜后可以在五辆车中选择。在本作中，Elise的初始性能指标远远高于其他4级车，一直开到2级车奖励任务都没问题。可能是由于初始性能太过完美，因此每次改装提升的性能比较有限，尤其是三改几乎等于没改，导致它的最终性能略逊于福特Focus st。
马自达Speed3—第一眼美女
本作最重要的属性是加速度，其次是操控性，马自达Speed3的初始加速指标在4级车绝对名列前茅，初始操控指标也很漂亮，绝对属于第一眼美女，可是娶回家就完全不是那么回事了。车身自重较大，在大角度弯道经常会出现转向不足，完全配不上彪悍的操控数据，和前面两辆车完全没法比。如果能够坚持到三改，Speed3才算是媳妇熬成婆，拥有了不亚于3级车的性能。可是，那时候大家都在用3级车了吧？
尼桑240sx—最郁闷的主角
本作的剧情不太丰满，游戏完成度60%左右就可以完成整个生涯模式。由此带来的问题就是游戏前期节奏非常快，等级为3的时候就可以参加剧情任务获得第一台奖励赛车。满打满算，可怜的240sx也只能跑9场比赛，然后就会被束之高阁，不知道是否算的上NFS历史上最短命的初始赛车。其实它的性能并不差，在10代中作为初期隐藏车辆登场，本作中三改后综合实力也可以占到4级车的中间，可谁让莲花这个怪物硬挤到了4级车的行列呢？
庞蒂克Solstice GXP—专业级龙套
作为美国车，它的造型极其拉风，作为跑车，它的操控和加速性能也相当不错，作为4级车，它的价格是相当便宜，作为竞赛车辆，它的实际性能还不如默认的尼桑240sx。所有的这些，成就了Solstice GXP在4级车中超级龙套的地位。如果你觉得极品12太简单，那么换它试试吧，你会发现每一次比赛都充满了紧张和刺激，原本普普通通的制霸音乐有如仙音一般。顺带说一句，本人用它一直跑到二改零件商店解锁，之前全程比赛制霸，当zack在电台里提示可以光顾二改零件商店时，我忍不住泪流满面——终于熬到头了。
关于画面设置无非就是 同步垂直 纹理效果 世界细节 车体细节 车身反射 阴影细节 动态模糊 烟雾效果 人群开关 没有HDR 没有雨滴效果 视角有点小变化 总的来说就是这样 希望游戏性能加强点吧
自己的360购入还不到两个月，疯狂补碟时买到了极品飞车12-无间风云和无限试驾，先是玩无限试驾，发现画面效果实在无法接受，半个小时就把盘飞了，之后开始无间风云，一开始就被开场画面震撼了，水面效果巨雷，但警车追逐很刺激，结果一发不可收拾，接连奋战了五天（晚上才有时间），终于通关了。上网查帖子，发现本作被贬得一塌糊涂，在这里说说自己的看法。
自己并不算极品的老玩家，最早接触极品是在ps2上的最高通缉，被资深老鸟们誉为经典的保时捷之旅、热力追踪、地下狂飙等都没有玩过。说起来买极品9还是个巧合，某次在买ps2散装光盘碟的时候，店家买十送一，送的就是极品9。作为玩家，最幸福的就是直接接触到系列巅峰之作，我当时的满足感难于言表。画面、音乐、系统、剧情，还有众多酷酷的跑车，放眼当时无人可比。说起来不怕大家笑话，我当时就想这么好玩的游戏一定要好好感受下剧情，于是干掉第15名后就把游戏放下了，直接等中文版，这一等就都等到了现在。补充，昨天刚拿到x360版的极品9中文，狂喜中...
虽然当时没有完整的体验最高通缉，但是现在拿无间风云回味一下也不错。自己不算什么赛车游戏的核心玩家，对gt4、frorz2这种超级真实的游戏一向敬而远之，还是极品、火爆狂飙、湾岸这种喧哗流的游戏比较对我胃口，相信我的想法和感受也可以代表一部分的轻度玩家。
首先说，极品12-无间风云是个多平台游戏，计有ps3/x360/pc//ps2/psp/nds/手机等多个版本，EA又是个典型的流水线厂商，这就注定了极品12从根上就无法和众多周期长、投资大的巨作相提并论，换言之，极品12和湾岸4本就不是一个数量级的。如果承认这一事实，那么玩家的心态相比会好很多，也不至于“爱至深、责至切”。
此外，极品12确实是个赶工的作品，从pc平台的优化极其糟糕就可以看出来，这也证明了EA将本作泛平台化所带来的问题——不同平台质量参差不齐。我原以为坛子里都是x360玩家，现在看来pc玩家也不少。那些喊着画面卡、锯齿多的筒子们，究竟有多少是x360玩家，有多少把游戏装到了硬盘上，我不知道。安装之后，从开始的破尼桑240一直到通关保时捷卡雷拉gt，我从没觉得游戏卡，没觉得有哪个场景锯齿多。
据说ign（是叫这个么？）给x360版的极品12评了5分，凭心而论，有些低了。本作虽然进取不足，但是守成有余，对于核心玩家来说，可能是不进反退，但对于我等轻度玩家来说，当作9代的资料片就好，新的城市，弱化的警匪对抗，漂亮的四大场景，车损、扬尘、飞速行驶时车身两侧的动态模糊，都是新的看点。在我的32寸小液晶上，按照游戏的提示调整了电视画面设置，画面效果调成影院-暖色调-对比度亮度中，在日落山庄的道路上迎着阳光驰骋，那一刻真的很漂亮，暖暖的，很舒服。
在这里，我也学着人家从几个方面评价一下：
一、画面：
前面提到了，首先pc版和ps3版无视，一定要按照游戏的提示（好像在选项的画面那里）调整电视机的画面设置，这样看起来会更舒服。游戏整体画面颜色鲜艳，色调偏暖，有种怀旧的感觉，也许就是渲染太多了，所以pc版特别吃资源。有说游戏卡的，请安装到硬盘后再试试看，不排除是光驱读取能力的问题。新增加的车损效果、扬尘效果、子弹时间都很漂亮，在蹭到路边时暂停游戏，可以在背景看到飞扬的火花，非常华丽。
二、音乐：
种类繁多，以轻摇滚乐为主，动感很强，那个狗屁评测里也说，本作的音乐是一大亮点。没有什么过于劲爆和太舒缓的曲子，整体节奏感控制的比较好，听着很舒服。赢得比赛后的三秒钟和称霸提示的音乐非常棒，每次辛辛苦苦的彪完车后，听到音乐响起，爽的不得了。
三、剧情：
本作承袭9代最高通缉的思路，以飚车党、警匪对抗为主线，所不同的是极品女郎由9代的卧底mm变成了本作假扮fbi的飞车女。不同于9代的实拍加渲染，本作完全采用真人影像，给玩家的代入感更强。大体故事线是玩家扮演一个非法赛车手，按照fbi女的指示，逐步打入各个飞车集团，最终击败反派boss。不得不说故事非常老套，剧本衔接非常生硬，剧情推进也有很多问题。比方说，玩家千辛万苦赢得区域头目的信任，之后就要立刻干掉他，没有任何铺垫。再比方说，最终boss看起来很彪悍，但是戏份极少，而且莫明其妙就被干掉了。最可恨的是，弄了个性感美女，却和玩家没有任何互动，严重怀疑作者的诚意。总的来说，剧本不够细致，充其量也就是一个b级片的水准，却没有b级片该有的镜头，不知道是不是赶工的结果。
四、赛道
游戏分为四大区域，棕榈湾、日落山庄、黄金海岸大道、新月湾，按照剧情大致可以分为三个阶段。
棕榈湾是游戏初盘，以城市赛道为主，道路普遍较窄且弯道很多，对于转向、加速的要求很高，所以操控性极佳且加速性能优秀的莲花就是本区域的上上之选。
大概到了等级8左右会启动消灭地区小头目的任务，之后就会开放日落山庄地区。日落山庄的比赛普遍赛程较长，赛道较宽，10公里以上是家常便饭，而且又以砂石路面居多。如果说棕榈湾是欧洲小跑的乐园，那么日落山庄就是美式肌肉车的战场。日落山庄的随机任务多到做不完，所以首选完成剧情任务，尽快解锁二级商店，买一辆道奇蝰蛇，基本上在本区域可以横着走了。
大概12级的时候，会开启新月湾区域，这里的地形非常复杂，高架桥、建筑工地、海滨小路，要什么有什么。新月湾是标准的无规律赛道，操控性再好的车也难免一头撞到路边，非常考验玩家的驾驶技巧，也对赛车的加速度提出了新的要求，网上说本作最强的车是雪佛兰z06大概也就是因为这个原因。
黄金海岸大道只是高速公路加山路，没有剧情，棕榈湾后期开始出现随机任务，一直到新月湾都有，这里就不多说了。
五、系统：
本作的系统还是比较复杂的。
（一）等级系统。生涯模式中以飞车手等级为主，每次赢得比赛都可以提高飞车手经验，如果称霸可以额外获得车手奖励，每升一级还会有大量的车手奖励。当等级提高到一定程度，就会解锁车辆商店和零件商店，可以随时调出菜单购买和改装车辆。随着等级提高，会不断出现新的街头随机赛事。
（二）改装系统。改装车辆时，可以直接购买升级套件，如果钱不够也可以逐项够买零件升级。任何时候都可以对车辆的“扭力、加速、氮气增压”等五个项目进行调教，有针对性的改变汽车性能。此外，还可以购买副厂的车身、引擎盖、轮圈、个性涂鸦等等，选择比较丰富。2级以下车辆，最高可以改三次，1级车额外提供两个等级的改装。
(三) 金钱系统。本作的钱是比较紧张的，买车要钱，改装更要钱。一般来说零件改装的钱差不多是购置价一般到三分之二左右，而且分次改装并不提供额外的性能。如果不是车太差了赢不了比赛，推荐3级以上的车辆一次性改装到最高级。赢得比赛是获得金钱的主要来源，此外就是完成剧情委托。个人经验，称霸好像大概额外获得一些比赛奖金，所以大家还是努力的去争霸吧。在大地图上，有些赛事图标外侧会有圆环，表示这是地头蛇赛事，奖金比普通比赛要高一些，一定不要错过。
（四）赛事系统。这个不多说了，网上都有介绍，公路大战是最刺激的，超越赛在高等级时是最简单的，干掉警察、逃脱、政府支出是没有奖金的。玩到中后期，本作的随机任务多到让人烦心，如果不是完美控，只玩公路大战、超越赛、干掉警察、逃脱、政府支出就足够推进剧情发展了。本人通关时16级，游戏完成度只有65%左右。
（五）车辆系统。生涯模式中一共可以得到6辆车，两辆4级车、两辆3级车、两辆2级车，后面会有具体分析。性能不怎么样的2级宝马m6是通关前最后一幕才能拿到，基本用不上了。部分车型性能严重失衡，其中4级的莲花、3级尼桑370z、2级的道奇蝰蛇和保时捷gt2简直就是变态车，技术好的话跑赢高一个级别的车没有任何问题。车辆授权方面让人比较失望，依然没有法拉利。通关之后，一代神车ccx居然只能在快速竞赛模式体验，需要下载更新补丁才能出现在生涯模式里，实在让人无语。
（六）英雄驾驶系统。这个简单说一说，就是一些花哨的技术动作，如360度烧胎、j型倒车、氮气加压甩尾什么的，作用就是增加仪表盘右侧的区域影响力条，从而获得更快的氮气充填速度、子弹时间恢复速度和更多的比赛经验值。
总的来说，本作是一款不成熟的作品，如果能够认真雕琢，应该会有更好的表现。如果本作能加入如下系统，可玩性和真实性将大大提高。
1、真正的大地图：
大地图只显示商店、剧情任务和地头蛇赛事，无论是买车升级、接任务还是参加比赛，必须自己驱车前往，而不是像现在这样打开世界地图直接过去，这样会显得更加真实，也更有趣。
2、真正的随机任务：
在城市里会随机遇到限时赛、竞速赛和绕圈赛，闲逛的时候随机出现改装车追上后会引发超越赛，如果恶性肇事会引来警察触发逃脱赛或干掉警察，撞毁公共设施会引发政府支出，高速公路会引发公路大战。
3、车辆系统大调整
增加通关隐藏车辆以调动玩家游戏积极性，不过价钱要订到超高；选车界面的三个车辆参数增加到五个（就是车辆调教那里的五个参数），性能调教回归10代的模式；同级别车辆调整性能和售价达到相对平衡；不同车辆改装费用差异化，根据改装后增加性能的幅度确定改装费用（最明显的例子，道奇蝰蛇三改后就像超级赛亚人变身一样，操控性能和加速能力几乎全满，要是只看初始数值根本想不到会有这么大差别）。
听说极品12全平台销量520万，x360版大概100万出头，系列新作也有了开发消息，画面还算值得期待，不过千万不要像职业街头赛那样，太专业了不是我们轻度玩家能消受的了的。虽然无间风云不算是什么惊世大作，在我看来总算不过不失，打个7分应该是可以的。毕竟湾岸、prg不是年年都有，闲暇之余拿来尝试一下也不错。
[楼 主] | Posted:2009-03-10 15:12|
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通关两遍以后，感觉本作车辆的的性能条实在是有很大问题，经常误导玩家。性能条很多时候都无法体现车辆的真实性能，不同车型改装后性能提升幅度也不同，导致了很多新手玩家在解锁高级车辆商店后无所适从。作为极品12中驾龄超过40个小时的伪专业车手，本人将自己的驾车体会给大家分享一下，如果有新购入极品12的玩家，可以将本帖作为扫盲贴。出于普通玩家的心理，本文掠过了大多数老实肌肉车和家用4门轿车，性能过于偏重加速度而忽略操控性的车辆也不在讨论范围，着重分析那些外形华丽操控良好的跑车和轿跑车上。
秦时明月汉时关—4级车明星阵容
性能由高到低排列：福特Focus st、莲花elise、马自达speed3、尼桑240sx、庞蒂克Solstice GXP
综述：把莲花设定为4级车，无疑会让新手玩家欢呼雀跃，这辆加速度极快的欧洲小跑拥有无与伦比的操控稳定性，10级以下的比赛所向披靡，也让所有的4级车辆如同过期食品一般无人问津。如果说将莲花设定为4级车是为了降低游戏前期难度，那么把莲花作为奖励车辆就是个十足的败笔。好车，是要自己买才过瘾的。
福特Focus st—湮没的王者
乍一看数据很普通，不过4级车的数据都不怎么样，Focus st还算中等偏上。如果按照游戏流程，这辆车基本上是没有出场机会的，具体原因后文详述。如果能够耐心等待，三改以后这辆车马上麻雀变凤凰，加速度、抓地性能、转向稳定性、过弯失速等指标一举凌驾于所有4级车之上，甚至很多三级车也不是对手，例如那辆看起来很美的奥迪TT Quattro。
莲花Elise—超人气巨星
Elise几乎在6代以后全勤出场，外观性能都是上上之选，基本上可以说是人见人爱。在游戏中，车手等级升到2级以后就可以参加剧情任务“棕榈湾大师赛”，获胜后可以在五辆车中选择。在本作中，Elise的初始性能指标远远高于其他4级车，一直开到2级车奖励任务都没问题。可能是由于初始性能太过完美，因此每次改装提升的性能比较有限，尤其是三改几乎等于没改，导致它的最终性能略逊于福特Focus st。
马自达Speed3—第一眼美女
本作最重要的属性是加速度，其次是操控性，马自达Speed3的初始加速指标在4级车绝对名列前茅，初始操控指标也很漂亮，绝对属于第一眼美女，可是娶回家就完全不是那么回事了。车身自重较大，在大角度弯道经常会出现转向不足，完全配不上彪悍的操控数据，和前面两辆车完全没法比。如果能够坚持到三改，Speed3才算是媳妇熬成婆，拥有了不亚于3级车的性能。可是，那时候大家都在用3级车了吧？
尼桑240sx—最郁闷的主角
本作的剧情不太丰满，游戏完成度60%左右就可以完成整个生涯模式。由此带来的问题就是游戏前期节奏非常快，等级为3的时候就可以参加剧情任务获得第一台奖励赛车。满打满算，可怜的240sx也只能跑9场比赛，然后就会被束之高阁，不知道是否算的上NFS历史上最短命的初始赛车。其实它的性能并不差，在10代中作为初期隐藏车辆登场，本作中三改后综合实力也可以占到4级车的中间，可谁让莲花这个怪物硬挤到了4级车的行列呢？
庞蒂克Solstice GXP—专业级龙套
作为美国车，它的造型极其拉风，作为跑车，它的操控和加速性能也相当不错，作为4级车，它的价格是相当便宜，作为竞赛车辆，它的实际性能还不如默认的尼桑240sx。所有的这些，成就了Solstice GXP在4级车中超级龙套的地位。如果你觉得极品12太简单，那么换它试试吧，你会发现每一次比赛都充满了紧张和刺激，原本普普通通的制霸音乐有如仙音一般。顺带说一句，本人用它一直跑到二改零件商店解锁，之前全程比赛制霸，当zack在电台里提示可以光顾二改零件商店时，我忍不住泪流满面——终于熬到头了。
极品飞车11键盘操作方法
极品飞车11
游戏控制键：
左转 左方向键
右转 右方向键
油门 上方向键
倒车 下方向键
进档 Shift
退档 左Ctrl
手煞车 空白键
飞速装置 右Ctrl
氮氧增压 Alt
摄影视角 C
向后看 L
进入赛事/商店 Enter
世界地图 M
阅读SMS Tab
黑名单 B
重置车辆 R
暂停 Esc
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极品飞车11 秘籍
L1iS97A1 拿取￥8,000
SAFETYNET 拿取5个修复标志s
ITSABOUTYOU 在生涯模式中拿取Audi TT 3.2 Quattro
WORLDSLONGESTLASTING 在生涯模式中拿取Dogde Viper
MITSUBISHIGOFAR 在生涯模式中拿取Lancer Evo
HORSEPOWER 解开 Chevrolet Chevelle SS
ZEROZEROZERO 解开 可乐特别车
SAFETYNET 拿取5个修复标志s
ITSABOUTYOU 在生涯模式中拿取Audi TT 3.2 Quattro
WORLDSLONGESTLASTING 在生涯模式中拿取Dogde Viper
MITSUBISHIGOFAR 在生涯模式中拿取Lancer Evo
HORSEPOWER 解开 Chevrolet Chevelle SS
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![[极品飞车11]直线加速的一些心得](/e/data/images/notimg.gif)
